东北全面振兴的“天时地利人和”

近日，习近平总书记深入黑龙江的林场、乡村、高校等考察调研，期间专门主持召开新时代推动东北全面振兴座谈会，谋划部署东北全面振兴。

在座谈会上，总书记深刻阐述东北地区肩负的重要使命，深入分析东北振兴面临新的重大机遇，对新时代新征程推动东北全面振兴作出部署，为东北走出一条高质量发展、可持续振兴的新路子指明了前进方向。

白山黑水之间，重振雄风恰逢其时。

《时政微观察》与您一起，看东北全面振兴的“天时地利人和”。

我国幅员辽阔、人口众多，各地区自然资源禀赋差别之大在世界上是少有的，统筹区域发展从来都是一个重大问题。新中国成立后，我国生产力布局的几次重大调整，直接关系东北“命运”。

提起东北，人们很容易联想起“共和国长子”。浓重的历史色彩下，这里有过辉煌，也有过低迷，肩头扛着国家重担，如今又焕发青春。

“一五”时期，苏联援建的156项重点工程，有70%以上布局在北方，其中东北占了54项。新中国第一批解放牌载重汽车、第一架喷气式飞机、第一艘万吨巨轮、第一辆内燃机车、第一块“的确良”……过去，东北依托新中国建设的时代机遇，成为新中国工业的摇篮。

△1956年7月13日，第一辆解放牌汽车驶下装配线。

进入新时代，以习近平同志为核心的党中央实施深入推进东北振兴战略。东北地区维护国家粮食安全、产业安全、能源安全、生态安全、国防安全的战略地位不断夯实。

这次座谈会上，习近平总书记科学把握我国发展大势，深刻指出推动东北全面振兴面临新的重大机遇：实现高水平科技自立自强，有利于东北把科教和产业优势转化为发展优势；构建新发展格局，进一步凸显东北的重要战略地位；推进中国式现代化，需要强化东北的战略支撑作用。

推动东北全面振兴，根基在实体经济，关键在科技创新，方向是产业升级。

中共中央党校（国家行政学院）教授洪向华在接受《时政微观察》采访时表示，东北有建设现代产业体系的良好工业基础和产业链条，从国家整体布局来看，需要进一步发挥东北的战略支撑作用。

锻长板、补短板，东北全面振兴的“必答题”。

“此次习近平总书记在黑龙江之行中首次提出的‘新质生产力’，是东北‘换道超车’的重要抓手。”中国国际经济交流中心区域和产业规划部部长王福强在接受《时政微观察》采访时表示，这意味着东北要摆脱历史包袱轻装前进，必须着眼于新的增长引擎，瞄准面向未来的、能起到先导性和未来支柱性的产业，瞄准引领性的、原创性的、交叉融合性的技术，瞄准融合化、集群化、生态化发展的产业形态。

洪向华认为，“新质生产力”就是新的高质量发展的生产力，对劳动者、劳动资料、劳动对象等生产力三要素都提出了更高的要求。劳动者素质要得到全面提高，包括劳动工具在内的生产资料都要增加科技含量，要以科技创新推动产业创新，以产业升级来构筑新的竞争优势、塑造新的发展赛道、赢得发展主动权。

作为我国最北生态安全屏障，大兴安岭林区是我国重点国有林区。这里山脉绵延不绝，江河川流不息，肩负着维护国家生态安全的使命。

改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”，近年来，东北地区装备制造领域重大技术装备自主化成果显著，解决了很多关键技术“卡脖子”问题。

观“地利”之便，还要跳出东北看东北。

在这次座谈会上，习近平总书记指出：“东北是我国向北开放的重要门户，在我国加强东北亚区域合作、联通国内国际双循环中的战略地位和作用日益凸显。”

如何深刻领会总书记这一重要论述？王福强认为，随着世界经济重心向东移，东北亚会成为整个世界经济的增长引擎。而我国提出构建国内国际双循环的新发展格局，从国际联通的角度来看，目前东北是属于前沿的。

鲜活的数据是很好的例证。在前不久举行的第十四届中国—东北亚博览会上，来自42个国家和地区的上千家企业汇聚东北，达成99个合作项目、引资额844.75亿元。

近年来，东北地区不仅立足自身定位服务国家大局，更在开放合作中打开发展格局，加强与东部沿海和京津冀的联系，深度融入共建“一带一路”。

人口、人才流失，一度是东北之痛。座谈会上，习近平总书记再次为东北人才振兴把脉开方：

“优化创新产业环境，加强人力资源开发利用，加大人才振兴的政策支持力度，打造更多创业创新平台，支持东北留住人才、引进人才。”

“加快边境地区交通、通信、能源、水利等基础设施的规划布局建设，加强边境村屯公共服务设施建设，全面推进乡村振兴，努力留住现有人口，同时鼓励发展边境贸易、边境旅游和农产品加工等特色产业，支持在边境城市新建职业教育院校，帮助县城和小城镇提升产业承载能力和人口聚集能力。”

一分部署，九分落实。“天时地利人和”，应如是。东北重振雄风、再创佳绩，全面振兴，未来可期。